闭式冷却塔，也叫密闭式冷却塔或封闭式冷却塔，是将管式换热器置于塔内，通过流通的空气、管外喷淋水与管内循环水的热交换保证降温效果。 闭式冷却塔的优点：       1、冷却水的压力损失要小于开式冷却塔；       2、采用风冷蒸发吸热双重冷却方式，冷却效率高；       3、由于采用闭式循环，介质不受环境影响，亦不会污染环境；       4、占地面积小，不需开挖水池，易址方便，节约用水，降低能耗；       5、软水循环冷却，在高温时也绝无水垢生成，引起冷却管路系统结垢；       6、可直接冷却水、油类、醇类、淬火液、盐水及化学液等介质，介质无损耗版， 成份稳定；       7、闭式冷却塔由于是全封闭式循环冷却，因此，不存在杂物进入冷却管路系统，从而发生管路堵塞的现象。 闭式冷却塔的缺点：       1、由于大量采用了换热性能高但价格昂贵的紫铜盘管，闭式冷却塔普遍价格较高；       2、北方地区冬季气温较低，如果未采取有效的防冻措施，可能引起冷却器局部权冻裂；       3、如果维护得当，从长期来看，由于闭式冷却塔本身的节能降耗特性，更长的使用周期，以及稳定的冷却性能，工程总造价会相当或略高于开式冷却塔。

冷却塔的基本原理：       冷却塔是利用空气同水的接触（直接或间接）来冷却水的设备。是以水为循环冷却剂，从一个系统中吸收热量并排放至大气中，从而降低塔内温度，制造冷却水可循环使用的设备。 冷却塔中的散热关系：       在湿式冷却塔中，热水的温度高，流过水表面的空气的温度低，水将热量传给空气，由空气带走，散到大气中去，水向空气散热有三种形式，触散热，蒸发散热，辐射散热。冷却塔主要靠前两种散热，辐射散热量很小，可勿略不计。        冷却塔常被应用在地铁中，在地铁中，冷却塔是空调系统中冷却降温、排气之用。类似家庭所用空调的外挂机。由于地铁车站位于地下，与室外环境相对不通风，冷却塔间接消除车站的余热，为乘客创 造一个舒适的过渡性环境。       为了减小空调冷却塔对城市景观的影响，降低运行噪音，在产品技 术上业内一直在进行不懈的研究，如低噪音冷却塔、无风机冷却塔、闭式循 环冷却塔等产品已很成熟。       由于受冷却效率、体量、造价等因素的制约，在轨道交通领域的应用仍然以常规接触式低噪音冷却塔为主;而在布置方式上，已经有了规范的方式的探索和应用，这些方式主要有下沉式、半下沉式、风道进风式、绿化隐藏式等几种。

  根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器分为：水冷式冷凝器，风冷式冷凝器，蒸发式冷凝器三大类。        蒸发式冷凝器：集冷凝器、水汞、冷却塔、循环水池于一体。结构紧凑，占地面积小投资省，使用维护方便，性能稳定，节水节电明显，运行压力低。比空冷式节能，比水冷式节水。        水冷式冷凝器：应用广泛、结构紧凑、使用方便。性能基本稳定，但衰减较快，效率不太高，还还需要配置循环水水系统。不适合缺水地区及低温地区，冬季水系统易造成冻结，故障率较高，适合于凝负荷大，环境温度高的场合。在运行中均要配合冷源或者算热设备配合运行。         风冷式冷凝器：水冷式冷凝器中，按其形状有套管式、壳管式及板式等。套一根或数根直径较小的铜管（光滑管或低肋管）然后根据机组安排的要求弯制成圆形或 U形螺旋型式。制冷剂蒸气从上部进入外套管，装配式冷库制冷用的套管式冷凝器:一根直径较大的钢管或铜管中。冷凝液从外套管下部流出；而冷却水则由下部进入内管，与制冷剂呈逆向流动，沿程吸收制冷剂蒸气的热量，.后由上部流出，这种型式的冷凝器常用于冷负荷小于40kW活动冷库、小型冷库氟利昂制冷系统中。在风冷式冷凝器中，活动冷库压缩机中制冷剂放出的热量被冷却水带走。性能可靠，成本略高于水冷，运行压力高，运行维护安装简单。适合在水资源缺乏地区。         综合比较蒸发式冷凝器与水冷式冷凝器及冷却水塔总耗电(制冷压缩机耗电+风机电耗+循环水汞电耗)可节电17%。新建冷库普通采用了蒸发式冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。

  蒸发式冷凝器和冷却塔的区别：1、蒸发式冷凝器        蒸发式冷凝器是用于冷库降温的一种换热装置，由风机、盘管、换热片、箱体等部件组合而成。又叫蒸发冷、冷却(凝)器，是由制冷利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态的一种设备。        制冷蒸发式冷凝器是由专用轴流风机、喷淋嘴、电子水除垢仪、集气囊、PVC换热片、高效脱水器、冷却管组、填料集水槽、水泵、集水器、箱体等部件组成。 2、冷却塔        冷却塔是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，以保证系统的正常运行，装置一般为桶状，故名为冷却塔。        冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学，加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数，冷却更是多因素，多变量与多效应综合的过程。

冷却塔是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，以保证系统的正常运行，装置一般为桶状，故名为冷却塔。        冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学，加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数，冷却更是多因素，多变量与多效应综合的过程。 注意事项：        1、减速机应经常检查油标油位，润滑油推荐用22～28号双曲线齿轮油或90～120号工业齿轮油，夏季用粘度大的油。..次运转500小时后将油排空，换新油。        2、风机、电机、减速机运转前须按相应产品说明书检查，特别是电机接线，应按电机厂提供的接线图接线，有时各方表示不一致，易造成接线错误。符合要求后再启动，启动顺序，由低速到高速。叶片角按样本规定数值安装后，如高速运转电流超过额定值，应停机速与我厂联系。 调整风机叶片角度符合要求的标准是：        (1)、在各风机叶片距风筒150mm处的上下缘划线得到上点和下点的高差Δh值，每个叶片的Δh值.大与.小之差不得大于2mm；        (2)、距风筒150mm处叶片上缘的标高值，每个叶片标高值.大与.小之差值不得大于0.002R(R为风机半径)；C、电机的电流在高速运转时等于额定值的0.9～0.95。        3、如循环水、补充水水质差时应采取水质稳定措施，设旁滤器，必要时尚须采取杀菌灭藻措施。        4、玻璃钢属燃烧体，因此冷却塔维修时不得动用明火，如动用明火则必须采取相应安全措施，并且必须经过消防、安全部门批准，有专职消防人员、消防设施在场。如需要阻燃型玻璃钢，订货时提出，需增加相应费用。        5、热力性能、噪声及振动等技术指标，由机械工业部第四设计研究院对设计负责，冷却塔生产厂对产品质量负责。如需机械部四院协助监督质量时，可由用户、冷却塔生产厂与机械部四院三方共同签订技术协议。

汽车冷凝器的功能：        汽车冷凝器系将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放，这将由车辆移动时的空气流动及冷却风扇所造作的空气流动来完成。 汽车冷凝器工作原理：        制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。 根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为四大类：        1、蒸发—冷凝式：在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。        2、空气冷却式（又叫风冷式）：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。        3、水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。        4、水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。

  北方地区冬季气温通常在零度以下，密闭式冷却塔的运行防冻问题日益突出，如果解决的不好，可能冻坏换热管或冷却塔其他部件。根据不同的工艺特点，密闭式冷却塔有的冬季全天运行，有的部分时间段运行，有的几乎不用。但都需要考虑防冻问题。1、常年运行的场合防冻问题      常年运行的密闭式冷却塔，如果配有电控系统，可能会因主系统的负荷变化带来冷却塔台数运行的变化，所以也需要考虑防冻的问题。不用的设备可在冬季以前进行排空处理来防冻。 2、冬季基本不用的场合防冻措施      如果在冬季密闭式冷却塔不需要运行，停机时，须将喷淋水和内部循环水排空。内部循环水建议采用大于4公斤以上压力的压缩空气强制排空，碳钢管换热器不建议采用排空的方式来防冻。3、部分时间段运行的场合防冻问题      密闭式冷却塔的防冻有两部分:喷淋水系统和内部循环水系统(软化水)。喷淋水系统的防冻问题通常在积水盘内增加电加热器，一般在喷淋水低于5℃时开启，8℃以上停掉。温度探头将信号传递至控制柜，自动控制电加热器的启停。电加热器的功率选择依据循环水量和外界气温确定。      内部循环水系统的防冻可以加乙二醇溶液或者增加电加热设备。乙二醇溶液的冰点温度要求选在当地历史.低温度以下。对于较大的冷却系统场合，可以考虑挖水池将喷淋水入其内，能够节约因电加热运行的耗电费用，还可以在水池内投放药品，改善喷淋水的水质。      随着科学技术的不断发展，密闭式冷却塔必然会迎来更大的发展和应用空间。

闭式冷却塔的主要组成部分包含：1、外围系统：面板、水槽、爬梯等；2、冷却系统：换热盘管、预冷填料；3、喷淋系统：喷淋配管、布水喷头、喷淋泵；4、传动系统：电机、风机、减速机或皮带皮带轮。 闭式冷却塔的选型方法：1、散热面积：水在填料表面的散热面积；2、入口水温；出口水温；湿球温度；循环水量；3、风，是冷却塔的.大技术难关，很复杂．与诸多因素都有关．基本数据是选型数据加上干球温度和换热面积；4、喷淋水目的是与盘管换热，与塔体外形及内部结构有关，能保证正常换热即可，无精确公式或完美比例可用，凭试验。       闭式冷却塔也叫蒸发式空冷器、密闭式冷却塔或封闭式冷却塔)是将管式换热器置于塔内，通过流通的空气、管外喷淋水与管内循环水的热交换保证降温效果。由于循环水是管内闭式循环，其能够保证水质不受污染，很好的保护了主设备的高效运行，提高了使用寿命。外界气温较低时，可以停掉喷淋水系统，起到节水效果。随着国家节能减排政策的实施和水资源的日益匮乏，近几年密闭式冷却塔在钢铁冶金、电力电子、机械加工、空调系统等行业得到了广泛的应用。

闭式冷却塔降噪屏障选择：      闭式冷却塔降噪所需要的屏障，应该根据情况进行使用。比较常见的就是砖墙、玻璃钢和铝合金。砖墙以沙面设计，表面噪点比较多，可以将声音不同的角度的反射，并且砖墙的使用寿命是非常可靠的。铝合金和玻璃钢表面比较光滑，因此应该设计一定的弧形面。 将声音.大程度的向下反射。漂浮式落水消能降噪装置主要由采用挤拉、注塑或热压成型的塑料件或玻璃钢件（受力件）构成。其材质 特点是结构轻型、便于搬运、易于安装、防腐耐用。 闭式冷却塔降噪原理：      闭式冷却塔噪音传播主要通过三种方式传播：空气、建筑体、大地，主要以空气传播为主。冷却塔降噪原理就是阻断声波的传播途径，在冷却塔的周围增加声音屏障，声音遇到屏障的时候就会发生声音的反射，反射距离越大，声音就会逐渐减弱，经过多次的折射就会降低的声音的分贝。由于水噪声和风机、水泵产生的噪音波段不同，因此将屏障设置在冷却塔噪音区以靠近冷却塔.好。

 方法一：冷却塔填料在运行状态，可启动备用冷却塔装置，使冷却塔进入待检修状态，将冷却塔积水盘水放掉，用高压水枪对收水器和填料进行清洗，先去除收水器和填料表面污物，然后将填料逐块取下依次放入清洗槽内浸泡，浸泡时注意填料的翻转，达到填料彻底浸透的目的；将清洗除垢后的填料拿出清洗槽，在塔外指定清洗区域用清水冲洗，使清洗后的余留软垢全部洗净，将清洗后的填料、喷头及补充的新填料装回冷却塔，恢复填料固定装置。       方法二：冷却塔填料处于干燥待清洗状态，先将冷却塔集水盘水放掉，如果出水孔堵塞用工具疏通，在塔内打开填料固定装置，人工轻度振动填料，将垢片振落，同时保持填料不受损伤，清理底盘污物，封闭底盘冷却塔出口，在冷却塔底盘积水盘中依次加入缓蚀剂后,除垢剂、粘泥剥离剂等清洗剂药液，并混合均匀，工作人员进入冷却塔内，用高压耐酸水枪及清洗工具将配制好的清洗剂药液对填料进行逐片轮流清洗，达到填料各部分浸透、剥离的目的，根据水质更换清洗剂，方法是用清水稀释后排放；清洗冷却塔喷头，清洗冷却塔布水系统；清洗清理冷却塔底盘和外表面，排放冷却塔积水盘清洗剂药液。

开式冷却塔的原理：     开式冷却塔是通过将循环水以喷淋的方式，喷淋到冷却塔填料上，通过水与空气的接触，达到换热，再由风机带动塔内气流循环，将与水换热后的热气流带出，从而达到冷却。 闭式冷却塔的工作原理     闭式冷却塔是利用水和盘管接触，通过盘管外壁热传递换热带走盘管内冷却介质的热量来达到冷却目地。闭式冷却塔中的循环水只在冷却塔内部循环，补水管适当补水，相比于开式冷却塔，闭式冷却塔.明显的特征就是增加盘管，需要冷却的液体工质在盘管内流动不与水直接接触，通过管壁换热。

开式冷却塔： 开式冷却塔具有结构简单、造价低、维护检修方便等优点，为早期冷却设备中.常用的一种设备。但是开式冷却塔由于风机马达和叶片都是暴露在空气中的，因此，运行时的噪音比较大；由于是开式系统，冷却塔在运行的时候，会产生漂水现象，造成水量损失，要经常补水，同时一定程度上也会污染冷却水，使其水质下降，而且外界的杂物也会进入冷却水中，造成水质污染；开式冷却塔的冷却水压力损失要高于闭式冷却塔。 闭式冷却塔：1、冷却水的压力损失要小于开式冷却塔；2、闭式冷却塔采用风冷蒸发吸热双重冷却方式，冷却效率高；3、由于采用闭式循环，介质不受环境影响，亦不会污染环境；4、闭式冷却塔占地面积小，不需开挖水池，易址方便，节约用水，降低能耗；5、闭式冷却塔为软水循环冷却，在高温时也绝无水垢生成，引起冷却管路系统结垢；6、可直接冷却水、油类、醇类、淬火液、盐水及化学液等介质，介质无损耗，成份稳定；7、闭式冷却塔由于是全封闭式循环冷却，因此，不存在杂物进入冷却管路系统，从而发生管路堵塞的现象。